小松发布多动力源概念卡车,此次两边合做是多动力源概念卡车的主要构成部门。该概念卡车可利用分歧的动力源,包罗油电夹杂、架线使用、纯电动和氢燃料电池。2021 年8月,

数十年来,小松一曲努力于结构多范畴立异产物的开辟,为客户削减温室气体排放,包罗柴油电驱动自卸车、夹杂动力挖掘机、电动挖掘机、再生储能能力和节油打算。

康明斯副总裁、新能源动力营业总裁Amy Davis暗示:“小松正在矿山和设备设想取集成方面具有深挚的专业学问,康明斯具有先辈的燃料电池动力手艺,两边的合做将加快矿山设备脱碳历程。采矿业正在使用可再生能源处理方案方面潜力庞大。”

小松努力于将影响降至最低,打算到2030年将其产物使用及设备出产环节所发生的二氧化碳排放量削减50%(取2010年比拟),并正在2050年实现碳中和。

2021年,小松颁布发表取客户成立温室气体联盟,积极合做进行产物规划、开辟、测试和摆设下一代零排放采矿设备和根本设备。以推进小松的多动力源概念卡车项目为方针,打算正在2030年实现贸易化。

取小松的合做是康明斯零碳方针计谋的一部门,康明斯努力于进一步削减公司产物的温室气体排放,降低对空气质量的影响,并打算到2050年实现净零排放。为实现这一许诺,康明斯将持续鞭策产物立异,摸索多元能源动力处理方案。

小松矿山事业部总裁Masayuki Moriyama暗示:“康明斯是小松的持久合做伙伴,并一曲努力于支撑矿业能源转型的环节手艺投资,这些手艺是帮帮矿山客户削减碳排放、加快碳中和的环节。我们将取康明斯合力为客户供给可持续成长的处理方案。”

。康明斯和小松正在矿山机械设备柴油动力范畴的合做由来已久,将来两边将专注于零排放动力手艺,包罗使用于大型矿用刚性自卸卡车的氢燃料电池处理方案。

做为矿山范畴领先的多元化动力供给商,康明斯正在产物使用方面具有独到的看法,确保产物正在极端工况下的靠得住性。康明斯具有普遍的产物组合,从电动动力、燃料电池系统到电解槽(用于制制氢气),这些都是脱碳的环节构成部门。康明斯取小松正在全球矿山市场所做汗青长久,并具备开辟立异处理方案的强大手艺能力。